汽車料架作為汽車行業(yè)包裝的重要載體，對汽配行業(yè)來說是非常重要的，因此在定制汽車料架時(shí)對尺寸設(shè)計(jì)要做到量身定制，才能將產(chǎn)品保護(hù)的最佳。當(dāng)然設(shè)計(jì)工程師在設(shè)計(jì)時(shí)也會(huì)從多方面綜合考慮。今天鼎力小編來為大家分享一下我們是如何做的。

汽配周轉(zhuǎn)料架作為一種金屬包裝容器，其采購成本相對來就也是比較高的。因此，我們在采購時(shí)一定要要求廠家根據(jù)自身產(chǎn)品的特性進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)然生產(chǎn)廠家的技術(shù)也是需要非常專業(yè)的，才能設(shè)計(jì)合格的產(chǎn)品圖紙避免不斷修改而產(chǎn)生費(fèi)用，同時(shí)浪費(fèi)時(shí)間。在實(shí)際的運(yùn)用過程中，汽車料架尺寸都可以持續(xù)優(yōu)化。

汽車料架尺寸的確定需要技術(shù)工程師去綜合考慮，我們總結(jié)了以下幾個(gè)方面：

一、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。國內(nèi)汽車主機(jī)生產(chǎn)廠家都有各自的包裝規(guī)范或是料架設(shè)計(jì)要求。主機(jī)或汽車零部件的設(shè)計(jì)人員須參考這些資料里面的規(guī)定尺寸，盡量做到尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。這樣做，相同尺寸的料架可以堆垛，從提高倉庫存儲(chǔ)率，節(jié)省庫存面積，減少場地浪費(fèi)。為企業(yè)節(jié)約不必要的倉儲(chǔ)成本！另外尺寸標(biāo)準(zhǔn)化后，外來人員參觀車間時(shí)，就不會(huì)感覺到亂七八糟的感覺，做到目視化管理。

二、運(yùn)輸裝載率和空料架返回率。結(jié)合不同企業(yè)運(yùn)輸車輛的內(nèi)空尺寸，確定料架設(shè)計(jì)尺寸已達(dá)到運(yùn)輸車輛的最大裝載率；空料架回收時(shí)，可考慮設(shè)計(jì)折疊料架，折疊處的尺寸也需要考慮。整平機(jī)

三、產(chǎn)品自身特性和裝載數(shù)量。產(chǎn)品的長、寬、高和裝載數(shù)量是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。比方說一個(gè)零件自身長2m, 那么主機(jī)規(guī)定1.8m的標(biāo)準(zhǔn)料架尺寸顯然是不合理的。產(chǎn)品的裝載數(shù)量設(shè)定可參考供貨量和配送頻次，同時(shí)還得考慮自行設(shè)定的裝載數(shù)量后的料架尺寸是否在主機(jī)廠規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)（涉及到工位站布場地置和庫房存放）

四、人機(jī)工程。料架作為一種工位器具，不僅能裝載滿意的零件數(shù)量，而且還必須方便員工安全操作（裝取料、叉車運(yùn)輸、堆垛等）。

五、需要符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸裝載率的利用、產(chǎn)品特性和擺放方式、操作方便性來對汽車料架尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，才能達(dá)到客戶的要求。