原標(biāo)題：高速?zèng)_床軸徑磨損常用的修復(fù)方法有哪些？

高速?zèng)_床是采用一體化的特殊鑄鐵合金，高剛性及抗震性?；瑝K以長(zhǎng)型導(dǎo)路設(shè)計(jì)，配備滑塊平衡裝置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)精密與穩(wěn)定。所有抗磨損元件均以電子式定時(shí)自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，如缺乏潤(rùn)滑油，沖床將全自動(dòng)停止。先進(jìn)、簡(jiǎn)易的操控系統(tǒng)，確?；瑝K運(yùn)轉(zhuǎn)及停止的準(zhǔn)確性?？纱钆淙魏蔚淖詣?dòng)化生產(chǎn)需求，提高生產(chǎn)效率降低成本。

某企業(yè)高速?zèng)_床在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了軸徑磨損問(wèn)題，該高速?zèng)_床軸徑磨損的原因分析如下：該類(lèi)設(shè)備屬于連續(xù)沖壓設(shè)備，飛輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中慣性矩較大，對(duì)齒輪齒圈造成的扭矩力和剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力較大，所以剎車(chē)盤(pán)的齒圈和齒輪容易造成打齒現(xiàn)象，同時(shí)齒輪與軸徑的配合是靠平鍵傳遞扭矩，頻繁沖擊和雙方向沖擊的情況下鍵條容易滾鍵導(dǎo)致鍵槽磨損變寬，繼續(xù)運(yùn)行最終導(dǎo)致無(wú)法傳遞相應(yīng)扭矩力。

一開(kāi)始企業(yè)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)焊打磨的方式修復(fù)高速?zèng)_床軸徑磨損問(wèn)題，但是一段時(shí)間后磨損的更嚴(yán)重了，并且磨損不均勻。在這種情況下企業(yè)找到我們，希望我們能幫助其解決高速?zèng)_床軸徑磨損問(wèn)題。我們索雷工程師在了解了設(shè)備的磨損情況以及運(yùn)行狀態(tài)后，制定了詳細(xì)的修復(fù)方案，順利幫助企業(yè)解決了高速?zèng)_床軸徑磨損問(wèn)題。

索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，通過(guò)材料良好的性能及針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面，同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過(guò)盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達(dá)到甚至超過(guò)新部件的使用壽命。昆山順噠返回搜狐，查看更多

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